Тип 321 — перекладина для моста Бейли: устанавливается на штифты нижнего пояса панелей моста Бейли и фиксируется зажимами поперечины. Кроме того, каждая секция имеет одну перекладину, соединенную ...
ПодробнееОпорная рама типа 321-450 для мостов Бейли является основным компонентом боковой стабилизации сборного шоссейного стального моста типа 321 и его традиционной ферменной системы пролетов. Его основная функция — соединять соседние панели моста Бейли, повышая боковую жесткость и общую устойчивость фермы. Обладая стандартизированной модульной конструкцией, он точно соединяется с панелями моста Bailey типа 321, эффективно ограничивая боковое смещение и работая в сочетании с вертикальными опорами для создания стабильной системы пространственных сил. Он подходит для инженерных сценариев малых и средних пролетов (6–30 м) и средних и низких нагрузок (от 10 транспортных средств до 20, гусеничных машин — 50). Этот продукт широко используется во временных автодорожных мостах, строительных эстакадах, опорах опалубки и в аварийно-спасательных операциях, а также является незаменимым компонентом мостовой системы Bailey типа 321.
| Внешние размеры | 3115*100*176 мм |
| Расстояние до центра | 3000 мм |
| Материал | Q355B |
Строительство моста Бейли — один из самых надежных способов создать временный или полупостоянн...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНа протяжении более восьмидесяти лет компания Бэйли мост был одним из самых надежны...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕЧерез три недели после того, как наводнение затопило перекресток округа, подрядчика попросили ...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕВ 1941 году инженеры Экспериментального мостового учреждения Британского военного министерства...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКогда единственная дорога, ведущая в деревню, пересекает ручей по низкой бетонной плите, кажды...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ