Поясные элементы панелей моста Бейли изготовлены из двухсекционного швеллера марки 10#, а вертикальные и диагональные элементы - из двутавровых балок 8#. Вся конструкция сварена в форме креста, в ...
См. деталиОпорная рама типа 321-450 для мостов Бейли является основным компонентом боковой стабилизации сборного шоссейного стального моста типа 321 и его традиционной ферменной системы пролетов. Его основная функция — соединять соседние панели моста Бейли, повышая боковую жесткость и общую устойчивость фермы. Обладая стандартизированной модульной конструкцией, он точно соединяется с панелями моста Bailey типа 321, эффективно ограничивая боковое смещение и работая в сочетании с вертикальными опорами для создания стабильной системы пространственных сил. Он подходит для инженерных сценариев малых и средних пролетов (6–30 м) и средних и низких нагрузок (от 10 транспортных средств до 20 транспортных средств, гусеничных транспортных средств — 50). Этот продукт широко используется во временных автодорожных мостах, строительных эстакадах, опорах опалубки и аварийно-спасательных операциях, а также является незаменимым компонентом мостовой системы Bailey типа 321.
| Внешние размеры | 3115*100*176 мм |
| Расстояние до центра | 3000 мм |
| Материал | Q355B |
Быстропролетные мосты изменяют структуру реагирования на стихийные бедствия главным образом за...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕМодульная платформа заменяет повторяющуюся сборку лесов В высоких монолитных зданиях стр...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕНа строительство моста Бейли обычно уходит от нескольких часов до нескольких дней. Время...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕПроекты строительства мостов, особенно с использованием метода монолитного бетона, требуют вре...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕКогда стихийные бедствия, вооруженный конфликт или внезапный сбой инфраструктуры лишают населе...
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ